חובת אורות היום חזרה בנובמבר: מה לבדוק גם ברכב עם תאורה אוטומטית

מ 1 בנובמבר 2026 חוזרת חובת הדלקת האורות גם בשעות היום בנסיעה בדרכים שאינן עירוניות. החובה העונתית נמשכת עד 31 במרץ 2027. לנהג ברכב פרטי המשמעות היא לבדוק שהרכב מואר מלפנים ומאחור לפני היציאה לכביש, גם בבוקר בהיר וללא גשם.

עיריית רעננה הזכירה את הכללים בהודעה שפרסמה ביום תחילת החובה, והדגישה נקודה שקל להחמיץ ברכב חדש: תאורה שנדלקת מעצמה בחזית אינה מעידה בהכרח שגם הפנסים האחוריים פועלים. לוח מחוונים מואר אינו בדיקה של התאורה החיצונית.

זהו יישום שנתי של הכללים הקיימים. אין צורך להמתין להכרזה על מזג אוויר חורפי, ואין קשר בין השאלה אם מפעילים מגבים לבין חובת התאורה. התאריך, סוג הדרך וסוג הרכב הם שקובעים את החובה בשעות היום.

מי חייב להדליק אורות גם בתוך העיר

לפי הנחיות הרלב״ד לתאורת רכב, שמפרסמת הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, החובה בחורף חלה על כלי הרכב בדרכים שאינן עירוניות. במוניות, באוטובוסים ובמשאיות שמשקלן הכולל המותר 15 טונות ומעלה היא חלה גם בדרכים עירוניות. רוכבי אופנועים חייבים בתאורה בכל הדרכים לאורך השנה, ולכן מבחינתם תחילת נובמבר אינה תחילתה של החובה.

כדאי לשים לב למונח משקל כולל מותר. זהו הנתון המתייחס לרכב, ולא הערכה של המטען שנמצא בו ברגע מסוים. מי שנוהג ברכב עבודה שאינו מכיר צריך לברר את סיווגו ואת נתוניו, במקום להחליט לפי גודל הרכב או מראהו בלבד.

ברכב פרטי, החובה העונתית ביום אינה זהה בכל סוגי הדרכים. עם זאת, הרלב״ד ממליצה להדליק אורות נמוכים בכל מקום ובכל שעה לאורך השנה. ההמלצה רחבה מהחובה העונתית, ואפשר לאמץ אותה כהרגל קבוע בלי לנסות לזכור בכל פנייה אם כבר יצאתם מהעיר.

למה מצב אוטומטי דורש בדיקה

ההודעה העירונית מסבירה שבחלק מכלי הרכב תאורת היום נדלקת רק מלפנים. לכן, עצם קיומם של פנסים לבנים בחזית אינו תשובה לשאלה אם התאורה הנדרשת פועלת גם מאחור. את הבדיקה צריך לבצע ברכב המסוים שבו נוסעים.

מצבי הבורר והסימנים בלוח המחוונים אינם אחידים בין כל הדגמים. הדרך המעשית היא לעיין בספר הרכב ולבדוק מה מפעיל כל מצב. אם ההסבר אינו ברור, אפשר לבקש מהמוסך או מנציג השירות להראות כיצד מפעילים את תאורת הנסיעה ואת הפנסים האחוריים יחד.

ברכב שכור, ברכב חברה או ברכב שמתחלקים בו כמה נהגים, אל תניחו שהבורר נשאר במצב שבו השארתם אותו. כחלק מההכנות לנסיעה, בדקו את התאורה לאחר ההתנעה. זו גם הזדמנות לוודא שאתם יודעים להחזיר את המערכת למצב המתאים אחרי טיפול או ניקוי.

את הבדיקה עושים לפני שמתחילים לנסוע

בחרו מקום חניה בטוח, שבו אפשר לבדוק את הרכב בלי להיכנס לנתיב נסיעה. הפעילו את האורות בהתאם להוראות היצרן ובדקו את החזית ואת החלק האחורי. אם נעזרים באדם נוסף, הוא צריך לעמוד במקום בטוח. אין סיבה לבצע את הבדיקה בשול כביש או תוך כדי תנועה.

שימו לב לפנס שאינו נדלק, לעוצמה שנראית שונה מאוד בין הצדדים או לסימן תקלה שמופיע בלוח המחוונים. אלה סיבות לבדיקה מקצועית, ולא להזזת הבורר שוב ושוב בתקווה שהבעיה תיעלם. את הטיפול מבצעים לפי הוראות היצרן ובהתאם לסוג מערכת התאורה.

הרלב״ד ממליצה לקראת החורף לוודא גם את תקינות הבלמים, הצמיגים, המגבים וההיגוי במוסך מורשה או במכון רישוי. בדיקת הפנסים בבית יכולה לזהות בעיה ברורה; היא אינה מחליפה בדיקה מקצועית של מערכות הבטיחות האחרות.

אורות נמוכים, גבוהים וערפל אינם אותו דבר

הפתרון היומיומי שממליצה עליו הרלב״ד הוא שימוש באורות נמוכים. אורות גבוהים נועדו לתנאי דרך אחרים ועלולים לסנוור נהגים שמגיעים ממול או נוסעים לפנים. אין צורך להדליק אותם כדי לפצות על יום אפור או כדי להראות שהרכב מואר.

גם אור ערפל אחורי אינו תחליף לפנסי הנסיעה הרגילים. הרלב״ד מסבירה שהוא חזק במיוחד, ושמותר להפעילו בערפל, בגשם שוטף או בשלג. כשהתנאי המכביד חולף יש לכבות אותו כדי לא לסנוור את מי שנוסע מאחור.

ההבחנה הזאת שימושית במיוחד למי שמקבל רכב לא מוכר. כדאי לאתר מראש את בורר האורות ואת מתג הערפל, ולהבין איזה חיווי שייך לכל אחד. חיפוש אחר המתג הנכון בזמן נסיעה בגשם מוסיף פעולה שאפשר היה להשלים בחניה.

מה עושים כשהנסיעה נמשכת אל החשכה

החובה העונתית ביום אינה מבטלת את כללי התאורה בשעות החשכה. לפי הרלב״ד, יש להדליק אורות נמוכים מרבע שעה אחרי השקיעה ועד רבע שעה לפני הזריחה; במקום שאינו מואר יש להדליקם גם כאשר מתחילים סימני החשכה. אין להמתין לתאריך חורפי כדי להאיר נסיעה חשוכה.

למי שיוצא בבוקר וחוזר בערב, מומלץ להתייחס לתאורה כחלק מאותה בדיקה קצרה שעושים לפני תחילת הנסיעה: מושב, מראות, חגורה ואורות. אם מתעורר ספק בדרך, עצרו רק במקום מותר ובטוח כדי לברר אותו, ולא בשול הדרך לצורך בדיקה שגרתית.

השינוי של נובמבר דורש מעט זמן בחניה, אך תשומת הלב צריכה להיות לרכב כולו. בדיקה של החזית בלבד משאירה חצי מהשאלה ללא תשובה. ודאו מה נדלק מאחור, הכירו את הבורר ברכב שלכם וטפלו בתקלה לפני שהיא מלווה את הנסיעה הבאה.

קראו גם: בדיקת תוקף הטסט לרכב