לקראת הגשמים והשיטפונות בדרום: המסלולים שנסגרים ומה להכין בבית ובדרך
גשמים שיתחזקו לקראת הצהריים ב 27 באוקטובר צפויים להביא עמם סופות רעמים, פרצי רוח וברד, ובעיקר סכנת שיטפונות בדרום הארץ ובמזרחה. כך עולה מתחזית השירות המטאורולוגי שפורסמה ב 26 באוקטובר בשעה 11:25. רשות הטבע והגנים כבר הודיעה על סגירת מסלולים מסוימים ליומיים. בבית, ההיערכות המועילה מתחילה בניקוזים, בתאורה זמינה ובהיכרות עם ערוצי הדיווח.
מוקד התחזית הוא נחלי דרום הנגב, הערבה, מדבר יהודה וים המלח. גם ב 28 באוקטובר נותר בתחזית צפי לשיטפונות מקומיים באזורים אלה. המשמעות המעשית היא שלא מספיק לבדוק אם יורד גשם ליד הבית: מי שמתכנן נסיעה או טיול צריך להתייחס לאזור שאליו הוא מגיע ולשעות הביקור.
אילו מסלולים נסגרים ומה עדיין בגדר תחזית
לפי הודעת רשות הטבע והגנים על סגירת המסלולים, ב 27 וב 28 באוקטובר ייסגרו כל מסלולי הגלישה ומסלולי הטיול בנחלים אוג, קומראן, משאש, תקוע ודרגה. זו הודעת סגירה מתוארכת, ולא רק המלצה כללית להתלבש לחורף.
בעין גדי פרסמה הרשות הנחיות נפרדות ל 27 באוקטובר: שביל צפית וגב חלון סגור, נחל דוד פתוח עד הבריכה הראשונה בלבד, ובנחל ערוגות מותר המסלול הקצר עד הבריכות הראשונות. אתר העתיקות ובית הכנסת פתוח לפי ההודעה. אין להסיק מכך שכל השמורה נסגרה או שכל מסלול שנותר פתוח מתאים לכל שעה ולכל התפתחות במזג האוויר.
במסמך השירות המטאורולוגי מופיע גם צפי להפרעות בכבישים, ובהם מקטעים של כבישים 90 ו 40 ובכניסות לאילת. אלה השפעות צפויות של שיטפונות, ולא הודעה שהכבישים כבר נחסמו. לפני יציאה צריך להתעדכן בהודעות הרשויות על מצב הדרך בפועל, ולשנות את התכנון אם הגישה ליעד אינה בטוחה.
ניקוז ברחוב וניקוז בבניין הם שתי משימות שונות
עיריית תל אביב יפו מפרטת בהנחיות החורף שלה פעולות כגון ניקוי קולטנים ותעלות, פתיחת חסימות והכנת משאבות. לצד עבודות העירייה היא מבקשת מהתושבים לנקות מרזבים וניקוזים פרטיים, לבדוק גגות וחלונות ולקבע חפצים שעלולים להינתק ברוח. היא גם מדגישה שגם היערכות אינה מבטיחה מניעה מוחלטת של הצפות בגשם עז וקצר.
לכן כדאי להפריד בין מה שדורש דיווח לעירייה לבין מה שדורש טיפול של בעלי הדירה או ועד הבית. קולט רחוב חסום שייך למסלול הדיווח העירוני; מרזב בבניין או משאבה בחניון פרטי דורשים בדיקה בתוך הנכס. העירייה ממליצה במפורש לבדוק את תקינות המשאבות במרתפים ובחניונים פרטיים.
עוד בקשה מעשית בהנחיות העירייה היא להימנע מהוצאת גזם ופסולת למדרכה בזמן הגשם, כדי שלא יסתמו את הקולטנים. ניקוי החצר אינו מסתיים בהעברת העלים אל הרחוב. יש לתאם טיפול בטוח במפגעים, בלי לעלות לגג או לטפל בחשמל בזמן סערה.
למוקד 106 מדווחים עם מיקום ברור
מוקד 106 הוא הכתובת העירונית שכדאי להכיר לפני תחילת הגשם, בהתאם לערוצי הפנייה של הרשות שבה אתם גרים. בתל אביב יפו, למשל, מוקד 106 פלוס מפרסם מענה בכל שעות היממה, לצד יישומון, טופס מקוון וערוץ וואטסאפ. מהטלפון הנייד העירייה מפנה גם למספר כוכבית 9106.
בדיווח על קולט סתום או מפגע ברחוב כדאי לציין כתובת מדויקת ותיאור קצר, ולצרף צילום רק אם אפשר לעשות זאת בבטחה. העירייה מאפשרת צירוף תמונות ומעקב אחר הטיפול ביישומון. תיאור של ״הצפה בשכונה״ פחות מועיל ממיקום שמאפשר לצוות למצוא את הבעיה.
דיווח על תחזוקה אינו תחליף להזעקת עזרה כשאדם בסכנה. בהנחיות העירייה וכבאות והצלה מודגש שבאירוע המסכן חיים יש לפנות ישירות לכבאות במספר 102 או למשטרה במספר 100. אין להמתין למענה על פנייה עירונית רגילה כאשר נדרש חילוץ.
הפסקת חשמל: להכין תאורה ולשמור את ערוצי הדיווח
חברת החשמל מפרסמת באמנת השירות שלה כי מוקד 103 נותן מענה למפגעים ולהפסקות חשמל בכל שעות היממה. אפשר לדווח ולהתעדכן גם באמצעות המענה האוטומטי באתר ובוואטסאפ במספר 0557000103. שעות השירות הרגילות לנושאים אחרים אינן מגבילות את המענה הטלפוני לתקלות ולמפגעים.
כדאי לשמור את המספרים מראש ולמסור בדיווח את מיקום התקלה ואת מה שרואים, בלי לנסות לאבחן או לתקן תשתית חשמל. עצם הדיווח אינו התחייבות לשעת חיבור מסוימת. אמנת החברה מתארת ערוצי שירות, ולכן יש לקבל את המידע הנקודתי על התקלה מהחברה עצמה.
עיריית חיפה ממליצה להיערך להפסקות חשמל עם תאורת חירום ולהתרחק מקווי מתח שנותקו. בהנחיות תל אביב יפו נדרשת פנייה לחברת החשמל כשעץ נוגע בכבלים שלה. בדיקה של תאורה זמינה בבית היא פעולה שאפשר לעשות מראש; טיפול בכבל או בארון חשמל אינו משימה לדיירים.
בכביש רטוב משנים את אופן הנהיגה
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מסבירה שהגשם אחרי תקופה יבשה עלול ליצור תנאים להחלקה בגלל חומרים שהצטברו על הכביש, ובהם שמן, חול ועלים. בהנחיותיה היא ממליצה להאט, לבלום בהדרגה, לבצע פניות במהירות נמוכה ולהאיץ בעדינות. הרעיון הוא למנוע אובדן אחיזה מראש, ולא לסמוך על תגובה מהירה אחרי שהרכב כבר החל להחליק.
גם הכנת הרכב קודמת ליציאה. הרלב״ד ממליצה לבדוק במוסך מורשה את הצמיגים, הבלמים, ההיגוי, האורות והמגבים. אלה בדיקות שרלוונטיות גם למי שאינו נוסע לדרום: כביש רטוב בדרך קצרה בתוך העיר עדיין מחייב התאמה של הנהיגה לתנאים.
אין לרדת לחניון מוצף או להיכנס לערוץ זורם
גם בהנחיות עיריית חיפה נקבע שאין לרדת לחניונים ולמפלסים תת קרקעיים בעת הצפה או להשתמש במעליות שם. העירייה מזהירה שלא לחצות כביש מוצף כשאין אפשרות לאמוד את עומקו. הסיכון לאדם קודם לניסיון להגיע לרכוש, ולכן אין לרדת אל הרכב כדי להציל אותו ממים שכבר נכנסו לחניון.
בשטח הפתוח, רשות הטבע והגנים אוסרת כניסה ברגל וברכב לאפיק זורם עד ירידה מוחלטת של המים, ומזהירה גם מהתקרבות לגדות בזמן שיטפון. לבירור מצב מסלול אפשר לפנות למוקד הרשות בכוכבית 3639. לפני היציאה בדקו שוב את התחזית ואת הודעת האתר המסוים, גם אם הטיול תוכנן זמן רב מראש.
